Cella a combustibile alcalina fai da te
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Questo articolo è stato scritto da Bess Ruff, MA. Bess Ruff è dottoranda in Geografia presso la Florida State University. Ha conseguito un master in Scienze e gestione ambientale presso l’Università della California, Santa Barbara, nel 2016. Ha condotto indagini per progetti di pianificazione dello spazio marino nei Caraibi e ha fornito supporto alla ricerca come borsista per il Sustainable Fisheries Group.
Questo articolo è stato scritto da Bess Ruff, MA. Bess Ruff è dottoranda in Geografia presso la Florida State University. Ha conseguito un master in Scienze e gestione ambientale presso l’Università della California, Santa Barbara, nel 2016. Ha svolto lavori di indagine per progetti di pianificazione dello spazio marino nei Caraibi e ha fornito supporto alla ricerca come borsista per il Sustainable Fisheries Group. Questo articolo è stato visualizzato 165.891 volte.
Riassunto dell’articoloPer costruire una cella a combustibile, iniziare tagliando 2 strisce di filo di platino da 15 cm e avvolgere le strisce intorno a un chiodo per dar loro la forma di molle. Quindi, tagliate a metà i cavi di una batteria da 9 volt, togliete l’isolamento dalle estremità dei cavi e attaccate le estremità scoperte alle molle. Quindi, fissate le molle con del nastro adesivo a un bastoncino per ghiaccioli e appoggiate il bastoncino su un bicchiere pieno d’acqua, in modo che le molle siano immerse ma i fili siano al di sopra della linea di galleggiamento. Infine, collegare i fili a un voltmetro o a una lampadina a LED, in modo da poter vedere la corrente della cella a combustibile una volta attivata. Per informazioni su come attivare la cella a combustibile, continuate a leggere!
Posso costruire la mia cella a combustibile?
Per costruire una semplice pila a combustibile domestica, sono necessari 30 cm di filo di platino o rivestito di platino, un bastoncino per ghiaccioli, una batteria da 9 volt e un fermaglio per batteria, nastro adesivo trasparente, un bicchiere d’acqua, sale da cucina (facoltativo), un’asta metallica sottile e un voltmetro.
È possibile produrre il proprio combustibile a idrogeno in casa?
È possibile generare idrogeno a casa? Sì, è possibile generare idrogeno in modo simile a una fiera della scienza elettrolizzando l’acqua. Con un litro d’acqua si ottengono circa 111 grammi di idrogeno, se si riesce a catturarlo tutto.
Cosa serve per realizzare una cella a combustibile?
Producono elettricità e calore finché viene fornito il combustibile. Una cella a combustibile è costituita da due elettrodi, uno negativo (o anodo) e uno positivo (o catodo), avvolti da un elettrolita. Un combustibile, come l’idrogeno, viene alimentato all’anodo, mentre l’aria viene alimentata al catodo.
Tipi di celle a combustibile
Le celle a combustibile funzionano come le batterie, ma non si esauriscono e non devono essere ricaricate. Producono elettricità e calore finché viene fornito il combustibile. Una cella a combustibile è costituita da due elettrodi, uno negativo (o anodo) e uno positivo (o catodo), avvolti da un elettrolita. Un combustibile, come l’idrogeno, viene alimentato all’anodo, mentre l’aria viene alimentata al catodo. In una cella a combustibile a idrogeno, un catalizzatore all’anodo separa le molecole di idrogeno in protoni ed elettroni, che prendono strade diverse verso il catodo. Gli elettroni passano attraverso un circuito esterno, creando un flusso di elettricità. I protoni migrano attraverso l’elettrolita fino al catodo, dove si uniscono all’ossigeno e agli elettroni per produrre acqua e calore. Per saperne di più su:
Pila di celle a combustibile
Tradizionalmente, le celle a combustibile richiedono costosi elettrodi di platino per trasformare idrogeno e ossigeno in vapore ed elettricità. Grazie ai recenti progressi delle nanotecnologie, questi elettrodi potrebbero essere prodotti a un costo molto basso.
Per i suoi esperimenti, [Lloyd] sta usando para-aramidi solfonati – in realtà tessuto Kevlar – per il vettore protonico della cella a combustibile. Lo strato attivo è costituito da asfalti, un prodotto di scarto dell’estrazione della sabbia bituminosa. A differenza del platino, i materiali utilizzati in questa cella a combustibile sono relativamente poco costosi.
La cella a combustibile di [Lloyd] può stare nel palmo di una mano e si prevede che produca 20A a 18V. Questo dato non include i serbatoi per l’idrogeno o qualsiasi altro elemento del sistema, ma è un’incredibile quantità di energia in un piccolo pacchetto.
Auto a celle a combustibile fai da te
In questo forum (e in Internet in generale) sembrano mancare informazioni sulle soluzioni di accumulo di energia PEMFC a idrogeno fai da te. Non riesco a capire perché sia così. Sulla base di tutto ciò che ho visto, costruire un sistema del genere è fattibile.
L’efficienza non è stellare, ma con i serbatoi di idruri metallici si può potenzialmente immagazzinare un’enorme quantità di energia. Potrebbe essere molto meno costoso (rispetto alle batterie) costruire un sistema in grado di resistere a una o due settimane di pioggia.
Perché è estremamente complicato farlo correttamente. Con il costo del LiFePO4 al giorno d’oggi, non ha molto senso un’implementazione fai-da-te su piccola scala. Non ci sono componenti pronti per l’uso per rendere più semplice questa operazione.
Non è troppo complicato IMO (video), anche se sono necessarie alcune conoscenze e competenze (una pila può essere avvitata insieme (ottenere una tenuta adeguata può essere difficile), il bilanciamento di altri sistemi richiede alcune competenze idrauliche decenti). I materiali per l’alta efficienza (ad esempio, il catalizzatore di platino (possibile alternativa a basso costo?)) e i componenti come gli ultracapacitori e le valvole di qualità sono comunque costosi. Almeno le perdite di idrogeno non sono gas serra.